 &~ - 
 -40 


 - 
 -40    1988 
.   . . . . 
-40     
   
   1991 .  
    
 14   
. -40  
  
, - 
, 
  
 . 


-40   
   
 
   - 
  
.   
   
,   
  
,  
  .  
   
   
 .  
    
  
  
,   
  
  .  
   
.    
   
 ,  
  
    
   
  ,   
   
  .   
  
  
  
 . 
    
   
 6.1 .    
 3  
  
"",  4   
"",  4   
"",  6  
"". 


  2  
  
"", 
  
   
.   
  
   
   
 .  
    
  
.   
   
    
   
,  
    
   
.   
  - 
40   
 ,  
   
. 


 - 
  
  
   
.   
    
   
  
  -6 , 
   
 . 
""  
    
      
1.8 . 


   -40 
  ,  
   
   
. 


˸- 
 

,    8 

 ,    41.62 

,    43.84 

,    11.07 

 , .   200 

  ,  

44000 

  , 
 

86000 

  
,  

90000 

 ,    236 

  ,  

35000 

 , / 

760 

 , / 

720 

 ,  

5500 

    
,  

4100 

 ,  

9700 

 ,    6500&~C  -50 


   - 
 -76  
  
- 
 ...  
   "-"  
 . 


-50    
  
  
   , 
  
  
   
   
   
,   
  
   
     
,   
 ,   
  
 . 


   
 
   
 
   - 
  
. 


    
  
   
 10 ,2     
2 .   
 
. 


    
  
  
--2     12300 
.    12 
    
-.  
    
  . 


 , 
   
  
 - -126 , 
  1965  ,   1984 - 
 -50   
. 


 -50    
  
     
  
 () "". 
   
 , 
   - 
 .  
 ""  
 
- 
 
  
    
 . 
  
  
   
 . 


   
: 


-  - 
 ; 


-   - 
   ; 


-   
; 


-    
 ; 


-     
,  
   
 
; 


-   
    
; 


-   
. 


  "" 
   
  
 ( , 
,  ), 
      
   
,   
 . 


    
   
  
   ,  
    
 .   
  
  ( ) 
   
   
   
     
  - 
   
 ( 
   ). 
 -50  
- 
, 
  
    
 , 
   
,    
,      
- 
   
. 


     
    - 
  
. 
  
   
  
 . 


    - 
   
  
,    
 
 . 


 
  -50 
  
   
   
 . 


    
    
  
,  
     
   
  
 .  
    
 
 ( 
  
     
). 


 20  
    
.   
 
   
    
 . 


 
: 

, .: 

 


5 

  


10 

, : 

  


190 

  


151 ,5 

 


64 ,82 

 


20 

 , 
/ 

600 

  
,  

5000 

 ,  

10200 

 ,  

5000-10000 

, : 

 


7 ,7 

   
2000  


 1 

 
 , 
. 

2 

    
 

: 

 
  


50-60 

  
 


10-12 

  
, : 

,  
 ,   = 2 


220-240 

  


 400 

 , : 

  - 


2000 

  - 


400 

  
 


400 

   


  2000 

   
 I ,  

 , : 

 


46 ,59 

 


14 ,76 

  


50 ,5 

 , 2   300&~- -12 
 


  60 -  
 
,  
.. ,   
  
  -12 .  
 1960  .  
   
.  
   
  -6. 


   
    
 .  , 
 " ", 
  ,  
1969 . : "  
     
   
-,   
    
  
   
 . "" 
,   
   
. -12  
   
  
 "".  
 
, 
  - . 
 - . 
  ,  
  ,  
  . 


-12    
 - 
,  
 . 
    
,  .. 
   4000 
 (  
  -18 ,-38 ,- 
10 ,-12 ,-32 ).  
  
  
-68   4 ,5  . 
  
  
   
  -12 
  
 -8. 


    
    
  ,   
 ,  
    
 ,  
 .  
  
  
,   
. -12 
   
   
  .  
    
  42 
 .  1992  . 
   
-12     
  
  -40,  
  
  . 


: 
 450 - 
 -1   -2, 
  , 
  , 
. 


   
 -12    
  
   
 .  
-  - 
12    
   
,   
   
    
 .  
   
,   
. 


 -12 -200   
 
 
  - 
12. 


˸- 
 

,    4 

 ,    29.71 

,    30.17 

,    7 

 , .   105 

  ,  

24500 

  
,  

36000 

, ..   2   5500 

 , / 

610 

 , / 

473 

 ,  

4200 

    
,  

3200 

 ,  

8000&~ - 
 -200 


-200  -  
-.  
   
 - 
  
() .    
  
-40  "". 
 -200  
   
- 
  
 ,   
   
   
  . 
    
   
. -200  
  , 
  
 , 
     
 . 
   
  - 42  , 
  - 700 
/,  
  - 2200  . 
   
 40-68  .  
   
  7   ,   
 -  12   
.   , 
CL- 415 - , 
   
   
  
-    
 Canadair.  
  
 
 () 
    
 -200. 


   
-  
 , 
  
   
     
   
    . 
 - 
  
"-200"  
  
   Allied 
Signal Aerospace ()  
  
 (), 
  
 III  
..   
 -200 
,    
   , 
    
   300- 350   
.   
 -200  - $25  . 
  
 -200    
   
BMW/Rolls-Royce 
R715.   
  
 .  
   
 AIM Aviation 
(Fliteform), UK.   
 -200 
    
  FAR-25 
(),   
  
   
  
 (FAA)   
 (JAA). 


˸- 
 

,    2 

 ,    32.7 

,    32.05 

,    8.9 

 , .    117.44 

  ,  

25340 

  
,  

37200 

 ,     15000 

 ,    3000 

 , / 

720 

 , / 

600 

 ,  

3600 

    
,  

2200 

 ,  

8000&~