В последнее время все чаще применяются специальные танкеры.Все знают,с какими опасностями сопряжена транспортировка ими нефти.Однако еще опаснее иметь дело с ядовитыми жидкостями и едкими  веществами.К танкерам,доставаляющим подобные грузы,предъявляются особенно строгие требования.Несоблюдение их может привести к взрыву или к катастрофическому загрязнению окружающей среды.Так,если на обычных танкерах цистерны вплотную прилегают к обшивке судна,то при перевозке химикатов необходимо предусмотреть хотя бы  небольшой зазор.Он нужен для того,чтобы при каком-нибудь легком столкновении судна цистерна не пострадала.Ведь если произойдет взрыв,в воздух взметнется облако ядовитых газов.Танкеры,на которых перевозят сжиженный газ,имеют очень сложное техническое устройство.Различают два типа таких танкеров.Один из них-это суда для перевозки газов,полученных при переработке нефти,например пропана.Сжиженный пропан хранится в цистернах под высоким давлением,охлажденный до -50`C.Другие танкеры предназначены транспортировки сжиженного природного газа.В ясно случае температурный режим совсем иной.Например,метан охлаждают до -163'C.Цистерны,в которых перевозят сжиженный газ,изготавлают из очень прочной стали.Они имеют цилиндрическую или сферическую форму.Между ними и наружной обшивкой танкера предусмотрен надежный изолирующий слой.Появились такие танкеры в 1960-е годы.Их легко узнать по возвышающимся над палубой цистернам.Обращают на себя внимание и огромные холодильные машины,помещенные в специальных палубных надстройках.     